Winterwanderung am Vormittag

Ab Zürich-Bellevue, wo noch die letzten 5 TL zu unserer schon recht stattlichen Gruppe dazustiessen, erreichten wir kurz nach 9 Uhr mit dem braunen „ Zollikerbus“ die Station „Chinagarten“.
Hier begann die Winterwanderung und zwar auf dem Trassee des „ Ostrings“. Das wäre eine Autobahnverbindung von der A 1 bei Wallisellen zur A 3 in der Brunau unter dem Zürichsee hindurch vom Zürichhorn am rechten Seeufer zur Blatterwiese am linken Seeufer. Diese Ostumfahrung der Stadt Zürich ist planerisch vorbereitet, wird aber wohl kaum je gebaut.
Wir jedoch wanderten auf ungefähr diesem Trassee – natürlich über den Berg und nicht im Tunnel. Dem offen gelegten Hornbach und später dem Wildbach folgend erreichten wir nach der ersten halben Stunde das Restaurant Burgwies ( wo sich auch das Trammuseum befindet¨)
Wir alle staunten, wie rasch man – selbst in einer grossen Stadt – sich in der Ruhe der Natur befindet und das Plätschern der Tobelbäche hört und geniesst.
Nach dem Aufwärmen mit Kaffee und Gipfeli ( aus der Spendenkasse bezahlt!) folgten wir dem Elefantenbach weiter aufwärts. Dabei unterquerten wir die Witikonerstrasse in einem längeren, sogar beleuchteten Tunnel. Wir begegneten auch dem Elefanten im Bach und gelangten nach einer guten Stunde ins Villenquartier von Witikon. Dann gings wieder in den herrlichen Winterwald zurück und um ein Viertel vor 12 Uhr standen die ersten bereits auf dem Holzturm des Loorenkopfs ( fast 700 m). Hier am höchsten Punkt der Wanderung gabs den verdienten Tee-Halt, bevor wir –nunmehr leicht durch den Wald abwärts – kurz vor halb ein Uhr den „alten Tobelhof“ erreichten. Hier erhielten alle teilnehmenden TL des Jahres 2009 ein ganz vortreffliches Tagesmenü. 35 Kameraden haben 2009 Touren geleitet- 31 davon haben an der Dankeschön-Tour teilgenommen.

Nachmittagsprogramm mit Führung

Trotz sehr speditiver Bedienung reichte es nicht mehr für das Tagesdessert. Um 14 06 nämlich fuhr der Bus der Linie 751 vom Tobelhof ab Richtung Bahnhof Stettbach. Dort wartete die stellvertretende Gesamtleiterin für das Projekt und den Bau der Glatttalbahn der 3. ( und letzten ) Etappe. Im Dezember 2010 wird hier die neue Tramlinie 12 von Stettbach zum Flughafen eröffnet werden. Frau Natascha Eisenhut führte die grosse Gruppe bei leichtem Schneefall entlang des künftigen Trassees von Stettbach bis Wallisellen. Dieses Teilstück ist das interessanteste und hat am meisten Kunstbauten. Unsere Führerin streute geschickt die nötigen Erklärungen zum Geleisebau, den heiklen Strassenquerungen, Trasseewahl, Ueberwerfungen über die Bahngeleise und die Autobahn A 1 und die Unterführungen und Bachverbauungen ein. Einen Gesamtüberblick über das 1300 Meter lange Viadukt ( Tram in Hochlage ) gewannen wir von der Parkterrasse des Glattzentrums. Diese Einkaufszentrum wird künftig eine eigene Tramstation erhalten.Nach dem Baustellenparcours waren alle froh, im Restaurant „ Chilerai“ in Wallisellen ein warmes Getränk zu bekommen. Auch diesesaa wurde ( statt des Tagesdessert im alten Tobelhof) nochmals offeriert. So haben die TL des Jahres 2009 einen wahrhaft reichen ( und gut gefüllten) Tag erleben dürfen. Um 16 57 brachte uns dann die S8 direkt von Wallisaellen nach Wädenswil zurück. P.H.